Der Camper4All Wohnmobil Frühjahrscheck

Im Frühjahr beginnt schon wieder die Urlaubssaison. Bald beginnen wir aufs Neue mit unseren Reisen in die weite Welt hinaus. Doch bevor wir aufbrechen, muss natürlich so einiges beachtet werden. Koffer packen ist eben nicht alles, besonders wenn wir unser Hotel auf die Reise mitnehmen!

Das Wohnmobil muss gerüstet werden und das gründlich. Hierfür lieber mehr Zeit nehmen, damit auch ja nichts schiefgeht. Man sollte einen Monat vor Beginn der Reise mit der Planung anfangen, damit noch genug Zeit bleibt, unerwartete Probleme zu lösen. Die wichtigsten Fragen haben Priorität, wenn wir Anfängerfehler vermeiden wollen!

TÜV prüfen

Eine wichtige und erstaunlich komplexe Frage ist, ob das Wohnmobil eine aktuelle TÜV-Prüfung hat. Diese Frage ist besonders relevant, weil in den letzten Jahren eine völlig andere Regelung für Wohnmobile gültig war als bisher und auch jetzt.

Von 2020 bis zum 1. Januar 2023 musste man nämlich keine gültige Gasprüfung beim TÜV abgeschlossen haben, um sein Wohnmobil nutzen zu können und um die Hauptuntersuchung beim TÜV abschließen zu können. Diese Regelung wurde jetzt jedoch wieder aufgehoben.

Das heißt, dass jetzt wieder dieselben TÜV-Regelungen wie in der Vergangenheit gelten. Je nach Wohnmobil-Gewichtsklasse muss der Camper jährlich oder alle paar Jahre zum TÜV gebracht werden. Ob du deinen Camper erst gekauft hast, oder er schon länger aktiv ist, kann hier auch zu Unterschieden führen!

• Wohnmobile bis 3,5 t müssen nach 3 Jahren zur Erstuntersuchung und dann alle 2 Jahre geprüft werden.
• Wohnmobile bis 7,5 t müssen bis zum sechsten Jahr alle 2 Jahre geprüft werden, danach jährlich
• Wohnmobile über 7,5 t müssen jährlich zum TÜV

Frühjahrs-Inspektion auf Wohnmobil-Fehler

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Inspektion, schließlich will man sicher in den Urlaub starten können, mit einem guten Gewissen. Obwohl die meisten Wohnmobile über den Winter stillstehen und nicht in Betrieb sind, heißt das nicht, dass keine Mängel bestehen können. Ganz im Gegenteil heißt es, dass Fahler vielleicht bisher völlig unbemerkt sind, da man noch keine Gelegenheit hatte, sie zu entdecken!

Die Kontrolle der Reifen, des Unterbodens, der Füllstände, der Funktion der Bremsen sowie der Elektronik ist unerlässlich. Die Verschleiß-Elemente sollten ebenfalls regelmäßig überprüft werden. Hierzu gehören Bremsscheiben und Bremsbeläge. Der komplexe Aufbau hierbei gehört allerdings auf keinen Fall in die Hände eines Laien. Deshalb raten wir euch beim Thema Bremsen einen Experten aufzusuchen.

Aber Vorsicht: Nicht jede Werkstatt kümmert sich ohne Weiteres um Wohnmobile. Es lohnt hier, Online-Services in Anspruch zu nehmen, die dabei helfen, die richtige Werkstatt für deinen Camper zu finden.

Es gibt auch noch andere Aspekte des Wohnmobils als nur die Bremsen, die ebenfalls nur von Werkstätten ausgeführt werden sollen. Dazu gehören:

• Fahrwerk Reparatur
• Klimaanlagenwartung
• Ölwechsel
• Motorreparatur
• Getriebereparatur

Die Gasprüfung für Wohnmobile

Nochmal zurück zum vorher genannten Thema Gasprüfung und warum sie so wichtig ist (und das nebenbei auch in den drei Jahren war, in denen sie nicht zwingend für den TÜV notwendig gewesen ist):

Bei ausströmendem Gas besteht akute Gefahr einer Gasexplosion. Besonders gefährlich hierbei ist, dass bereits der kleinste Funke eines Schalters die Explosion auslösen kann und ein Gasleck, aufgrund der Unsichtbarkeit des Gases, oft unbemerkbar ist. Aus genau diesem Grund empfehlen wir, sorgsam auf die technischen Regeln für Flüssiggas (TRF) zu achten.

• Eine Lüftungsöffnung muss direkt unterhalb der Gasflasche vorhanden sein.
• Der Glasflaschenkasten muss in jedem Fall dicht verschlossen sein.
• Die Intervalle der Gasprüfung für Wohnmobile betragen (jetzt wieder) 2 Jahre.
• Die Gasflaschen müssen immer senkrecht stehen.

Ebenfalls sehr wichtig! Für die nächste Hauptuntersuchung solltest du eine gültige Prüfbescheinigung für deine Flüssiggasanlage mitbringen. Wenn du diese Bescheinigung nicht dabei hast, dann wird die Prüfung automatisch mit nicht mängelfrei abgeschlossen.

Die Dichtheitsprüfung für Wohnmobile

Besonders bei Langstreckenfahrten ändern sich die Wetterverhältnisse oft schlagartig. Bei so einer Fahrt kommt man in unterschiedliche Wetterregionen oder sogar in andere Länder, wo Hitze, Regen, Gischt und der Fahrtwind eine echte Härteprüfung für die Abdichtungen und Dichtungen der Fenster und Dachluken sind. Oftmals sammelt sich Feuchtigkeit im Inneren des Wohnmobils, da hier geatmet wird, wobei automatisch Luftfeuchtigkeit entsteht. Auch wenn regelmäßig gelüftet wird, können dennoch feuchte Zonen entstehen, wo die Feuchtigkeit sichtbar kondensiert.

Deshalb werden entsprechende Feuchtigkeitsmessgeräte für die Dichtheitsprüfung eingesetzt. Wenn der gemessene Wert zu hoch ist, dann ist der Einsatz eines Luftentfeuchters hier sinnvoll. Bei der Feststellung eines Wasserschadens muss sofort gehandelt werden. Defekte Stellen sollten auf jeden Fall provisorisch abgedichtet werden. Wenn das schon nicht mehr möglich ist, dann muss eine Sanierung des Wohnmobils durchgeführt werden. Ansonsten nehmen die Schäden und die späteren potenziellen Reparaturkosten enorm zu.

Hier ist ebenfalls ein fachmännischer Rat gefragt. Es geht auch um die eigene Gesundheit, denn Schimmelpilze und Sporen dürfen keine Möglichkeit erhalten, sich festzusetzen, sonst vermehren sie sich direkt. Wenn alle diese Faktoren bedacht sind, steht der Reise im Wohnmobil hoffentlich nichts mehr im Weg.

Zum Abschluss, hier nochmal die gesamte Checkliste, bevor der Camper im Frühjahr wieder vom Parkplatz hinaus ins Abenteuer darf:

• TÜV-Gültigkeit überprüfen
• Reifen, Unterbodens, Füllstände und Elektronik überprüfen
• Potenzielle Probleme an Fahrwerk, Klimaanlagen, Öl, Motor, Getriebe und Bremsen nur in der Werkstatt reparieren lassen
• Alle zwei Jahre Gasprüfung durchführen
• Dichtung mithilfe von Luftfeuchtigkeitsmesser überprüfen